 | EXIF | | Image Size | 800x600 | | X Resolution | 1 | | Y Resolution | 1 |
|
|  Комментарии (время МСК): |
11.XI.2006
- Вагон прибыл и готов к разгрузке. -- Алексей Воробьёв
 ,
23:10
- Кто его делает? -- Xenos ,
23:10
- Кто его делает? -- Денис
11.XI.2006, 02:39 Napominaet kakujutu tatru. Skoree vsego Cehija. -- Nevskij express (Мепупевьев К., не авторизован(а)) ,
23:10
- > Кто его делает?
СП "Татра-Юг", завод ЮМЗ, г. Днепропетровск.
-- Алексей Воробьёв ,
23:10
- Подробный репораж читайте здесь [
 ] -- Алексей Воробьёв ,
23:10
- Стекла то не клееные - негламурно нынче
 -- (Жеронович Н., не авторизован(а)) ,
23:10
- > Стекла то не клееные - негламурно нынче
Зато менять легко -- A (Табегабеков Б., не авторизован(а)) ,
23:10
13.XI.2006
- А допустимо ли транспортировать трамваи с пантографом? Мне казалось, что их демонтировать надо. -- Василий Петров (Тозирозин Ж., не авторизован(а)) ,
16:59
- Зачем же? Поставили вагон под сеть, "разбинтовали" пантограф, включили питание - и поехали в депо. Всё просто -- Алексей Воробьёв ,
20:13
27.I.2008
- Клееные стекла, ставят ен из-за гламура, они сильно увеличивают жесткость кузова, что полезно сказывается на живучести кузова и т.д и т.п -- Плотников П. ,
05:55
|
|
|
: 14
