 | EXIF | | Make | Samsung Techwin | | Camera Model Name | | | Orientation | Horizontal (normal) | | Software | ACD Systems Digital Imaging | | Exposure Time | 1/125 | | Date/Time Original | 2006-12-20 17:07:13 | | Shutter Speed Value | 1/108 | | Aperture Value | 2.8 | | Metering Mode | Multi-segment | | Flash | Auto, Did not fire | | Focal Length | 5.8mm | | ISO | 50 | | Aperture | 2.8 | | Image Size | 1024x768 | | Exposure Mode | Auto | | White Balance | Auto | | Digital Zoom Ratio | 1 | | X Resolution | 96 | | Y Resolution | 96 |
|
|  Комментарии (время МСК): |
29.XII.2006
- Восстановленный вагон "ТАТРА" Т-3 в честь 105-летия ростовского трамвая, бортовой номер присвоен соответствующий. -- Артамонов Денис
 ,
03:00
- Красивый, как новенький! У нас они в такой раскраске буксирами и учебными вагонами работают -- Костян ,
13:22
- Правильно,и еще наверно не скоро увидите.На него еще калориферы не поставили.А вообще,если есть у Вас допуск в Ленгородское депо,то там его Вы найдете 100%. -- Денис Артамонов (Почопидзе Б., не авторизован(а)) ,
17:23
- А может это всеж Татра Т4 ?? -- (Уразин Ч., не авторизован(а)) ,
20:01
- Нет,это не Т4,их все порезали.Это вагон 1971 года выпуска,двухдверный.Смотрите на маршрутоуказатель.Ранее вагон был приписан к Ленгородскому депо и имел бортовой 572,потом был приписан к Октябрьскому трамвайно-троллейбусному депо(ОТТД) и имел бортовой 114,далее был переделан в вихревой снегочиститель ВС-1000.После закрытия в 1998 году ОТТД вагон был передан в Пролетарское депо,где и был списан.
-- Денис Артамонов (Почопидзе Б., не авторизован(а)) ,
21:36
23.XII.2007
- так, первое - вагон не был списан, он был на балансе, вагон на линии вышел достаточно в быстром времени после презентации, как водительни бился - калорифер так и на поставили, только к весне. он уже побывал и в авариях и где только он не был... -- Жиленков Владислав ,
22:28
27.I.2008
- Мне он ещё не попадался. -- Анохин В.В. ,
05:55
|
|
|
: 11
