Троллейбус ЛАЗ Е183 №2913 на Подольском спуске, Киев Автор: Otto | Фото сделано 19.X.2008, опубликовано 30.III.2011. Эта фотография использована как иллюстрация в следующих заметках энциклопедии «Горэлектротранс»: Киев (троллейбус) // фотогалерея; Постоянная ссылка на эту фотографию: http://transit.parovoz.com/muralista/?ID=14738&LNG=RU

: 42

EXIF

Комментарии (время МСК): 22.X.2008 Самый сложный троллейбусный маршрут Киева-18. Данные машины берут этот подьем по несколько раз в день, и делают это достаточно успешно. Такие троллейбусы, как ЮМЗ Т1, ДАК 217Е практически не выпускали на этот маршрут, по скольку они не могли преодолевать этот подьем без проблем, особенно зимой. -- Otto , 12:45 23.X.2008 Дакам силы не хватало. А ЮМЗ срывались в пробуксовку. Тут только Шкоды ездили без проблем. В том числе и поезда из двух 9Tr. -- Dionysyi , 08:04 Это не самый крутой спуск-подъем на 18-м маршруте Софиевская/Малая Житомирская/Михайловская (у конечной на Майдане) круче. Там и троллейбусы срывались неуправляемые. -- Helgi , 10:26 Ну, на Майдане он короткий, а этот затяжной+брусчатка, на которой даже с хорошей резиной в слякоть пробуксовка будет, а у троллейбусов понятно какая резина =) -- Otto , 18:19 На троллейбусы в Киеве всегда ставили обычную Белоцерковскую резину. Ту же, что и на грузовики. -- Dionysyi , 18:47 > Ну, на Майдане он короткий, а этот затяжной+брусчатка, на которой даже с хорошей резиной в слякоть пробуксовка будет Насчет того, что спуск затяжной - согласен, те короткие, но они круче. А ЮМЗ и не пошел наверное, что с его резким стартом на брусчатке буксовать начинает. Я сам на этом спуске на мотоцикле чуть не разбился, с мотозавода гнали новый Днепр-11. -- Helgi , 19:16 Ну так я ж и написал, что ЮМЗ в пробуксовку уходит. -- Dionysyi , 19:24 24.X.2008 > На троллейбусы в Киеве всегда ставили обычную Белоцерковскую резину. Ту же, что и на грузовики. Ну скажем не белоцерковскую, а Днепрошину, а белоцерковская это Россава. А вообще я не о производителе, а о ее состаянии, не редко можна увидеть колеса с лысыми скатами =( -- Otto , 01:50 Скажем так: резина на ЛАЗах стоит Barum (c завода она всегда такой приходит). На некоторых машинах её уже успели поменять. ДАКи на этом подьёме и на Михайловской срывались в пробуксовку из-за слишком большого крутящего момента на 1 ведущий мост. На Skoda 15Tr, К12.03 и ElectroLAZ 20 благодаря двум ведущим мостам, плавной регулировке усилия и наличию опыта водителей оба подъёма преодолеваются без проблем. -- Работник Киевпасстранс (Жежувонюк В., не авторизован(а)) , 02:34 Лет пять назад была шумная компания по поводу плохого состояния резины на ГТ. Помню я тогда как быстро её во втором депо поменяли на многих троллейбусах. Я даже удивился... -- Dionysyi , 10:34 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!