![](https://parovoz.com/newgallery/images/exif.gif) | EXIF | Make | Canon | Camera Model Name | Canon DIGITAL IXUS 50 | Orientation | Horizontal (normal) | Software | Adobe Photoshop CS2 Windows | Exposure Time | 1/250 | Date/Time Original | 2007-04-21 16:58:05 | Shutter Speed Value | 1/251 | Aperture Value | 10.0 | Metering Mode | Center-weighted average | Flash | Off | Focal Length | 17.4mm | Aperture | 10.0 | Image Size | 1182x887 | Exposure Mode | Manual | White Balance | Auto | Digital Zoom Ratio | 1 | X Resolution | 180 | Y Resolution | 180 |
|
| Комментарии (время МСК): | 2.V.2007
- Круто! Теперь эти красавцы будут работать и на скоростной линии. Скорее бы увидеть на этом маршруте ЛВС2005. Кстати, это не ЛМ99К. Это же асинхронник - ЛМ99А. -- Стрункин Александр
,
05:01
- Ну да я ошибся. Только это не ЛМ99АВ, типа воздушный.
И на самом деле, появление тут этих вагонов(ЛМ99К и АВ) ничего хорошего не значит. Потому что все ЛМы, 99-е и 68-е, сняты с отмененных 3 и 14 маршрутов в центре. Теперь на Садовой трамвая нет вообще, а здесь народ, привыкший к не таким красивым, зато вместительным ЛВСам, по утрам трамбуется в вагоны. Так что нечего одиночкам делать на Юго-Западе, только парники или сочленененные вагоны тут должны ходить. -- (Дацуборенко Н., не авторизован(а))
,
11:58
- Это был я. -- Артемий
,
12:01
- КС не привычная для трамвая - да и пути больше на жд похоже. Расскажите, что это за ветка? -- (Жатеданов К., не авторизован(а))
,
13:43
- 600 в? -- Дима Зиновьев (Чомуренко Б., не авторизован(а))
,
16:12
- А не подскажете, сколько по времени на трамвае в Стрельну ехать?
-- (Чешабеков Ж., не авторизован(а)) ,
17:29
- Во времена СССР 36-й ходил от пл.Тургенева до Стрельны где-то за 1-15... Сейчас маршрут сокращен -- К (Чипошвили Н., не авторизован(а))
,
20:19
- От ст.м.Автово до Стрельна 35мин -- Путник (Потезин Г., не авторизован(а))
,
20:50
- Ура! НАконец-то фотка оттуда!
А я тут слева стоял, и мне кажется, вожатая в мой фотик смотрела Почти такой же кадр, только на секунду позже и под немного другим углом. Артемий перед этим потушил сильно горевшую траву вдоль линии, между прочим! -- ASR82 ,
23:19 3.V.2007
- Если 600В, зачем столько изоляторов на опоре КС? По приколу или как?
-- Владимир (Чижашебеков Ж., не авторизован(а)) ,
16:08
- Там не 600, а 550. -- KiberNet
,
20:03 7.V.2007
- Все равно изоляторов многовато...
-- Владимир (Чижашебеков Ж., не авторизован(а)) ,
20:31 27.I.2008
- КС непривычная, а вот рельсы совершенно обычные, в Волгограде на Жилгородке вообще P65 на бетоне лежат. -- Плотников П.
,
05:55 18.II.2009
- Здесь, кстати, 8-10 октября погибла в полном составе 124 ТБр.
Боьше сорока тяжёлых танков КВ-1 уничтожены вдоль этих путей...
Вышли живыми только три танкиста.
До сих пор листы брони в грунте находят...
А по первоначальным планам дореволюционным эта скоростная линия до Ораниенбаума через Петергоф должна была идти. Недостроили - уж не помню почему - из за первой мировой чтоль.
Так она до сих пор лишь до Стрельны и идёт.
Помните в Республике ШКИД они на трамвае на дачу за едут?вот на этом самом! -- ALAXE (Мивочонер Б., не авторизован(а))
,
13:41
- А вот кто скажет - в фильме Раба Любви сцена с трамваем в тумане и одинокой революционеркой в нём... (Е.Соловей?) "-Господа, вы звери, ввы звери, госпоад..." - это здесь снято? -- ALAXE (Мивочонер Б., не авторизован(а))
,
13:43 |
|
|