 Комментарии (время МСК): |
16.V.2007
- Если кому то интересно,то заводские номера
КТМ5А-001037,КТМ8-000426
-- MaF
 ,
03:01
- ЭТО не совсем пути.Эффект зума.
Хотя состояние путей не фонтан -- MaF ,
03:15
- А сколько метала...
 -- 777 (Мирурев Ш., не авторизован(а)) ,
03:30
- А где же их старенькие трамвайчики? Заменили?
 -- Мишеронский (Ботенович Ж., не авторизован(а)) ,
03:40
- Да
По состоянию на 2005 год парк Коломенского трамвая состоит - [
 ]
Последние РВЗ6м2 были списаны в 2003году - []
-- MaF ,
03:48
- Реально эксплуатация РВЗ-6М2 завершилась на рубеже 2001-2002 гг. -- Vladislav Prudnikov ,
15:30
- Владислав - это не ко мне,я ориентировался на информацию сайта "Коломенский трамвай".
Впрочем,безусловно вы правы - списаны то они были в 2003,а эксплуатация могла быть завершена ранее.Я посмотрел фото с того сайта - видел РВЗшки в состоянии "под списание" - выглядели заброшено.Так что вполне возможно...
PS - никогда бы не подумал что трам может кого то так заинтересовать - 153 просмотра уже -- MaF ,
17:40
- Да, всё верно. После получения Коломной в 2001 году новых ЛМов и падения пассажиропотока необходимости в выпуске постоянно ломающихся вагонов не было, а списывать их ещё нельзя было. Но как только старым РВЗ исполнялось 16 - тут же вагоны уходили на порезку. Посему они ещё 1.5-2 года официально были, но фактически стояли заброшенными в депо. -- Vladislav Prudnikov ,
21:45
27.I.2008
- вот это пути... -- Dionysyi ,
05:55
|
|
: 0
