Трамвайный поезд Татра Т3 №5557+5562, отреставрированный на средства транспортных фанатов, в Пуще-Водице, Киев Автор: Антон Брыных | Фото сделано 17.VI.2007, опубликовано 30.III.2011. Постоянная ссылка на эту фотографию: http://transit.parovoz.com/muralista/?ID=1745&LNG=RU

: 28

EXIF Make OLYMPUS IMAGING CORP. Camera Model Name SP510UZ Orientation Horizontal (normal) Software Adobe Photoshop 7.0 Exposure Time 1/15 Date/Time Original 2007-06-17 15:49:07 Metering Mode Multi-segment Flash Off Focal Length 8.6mm ISO 200 Aperture 6.3 Image Size 930x768 Exposure Mode Manual White Balance Auto Digital Zoom Ratio 0 X Resolution 72 Y Resolution 72

Комментарии (время МСК): 27.VI.2007 Подробнее - [] Фотография уникальная тем, что поезд, принадлежащий депо Шевченко, по воле его спасителей забрался в Пущу, куда он никогда не заедет в обычном, маршрутном, режиме. -- Антон Брыных , 03:00 Огромное уважение к энтузиастам! Хоть и не люблю я Татры, идею полностью поддерживаю! -- Ерастов Алексей , 03:00 Из всех трамваев, на которых я ездил, самые лучшие это Татры и РВЗ ТР2, а фотография хорошая! -- RWR-Group , 03:00 > У "Татры" самый мягкий ход Может и самый, но заметно это не особо. Кстати, из-за того что вместо реостатного контроллера стоит ускоритель, Татра едет рывками, что особенно заметно при подъёме. Вентилятор шумит чуть ли ни как на ВЛ10. Сидедния жёсткие, да и внешний вид по мне так дурацкий. В общем, чую, сейчас пойдут возмущённые комментарии его фанатов, не буду с ними спорить, дело вкуса. Но когда у меня есть возможность, я проускаю Татры и жду КТМку или, если повезёт, РВЗшку. -- Ерастов Алексей , 03:00 Согласно последним данным, из сабжевых вагонов сегодня ночью в депо спёрты динамики.. Что дальше открутят? -- (Ашазин Г., не авторизован(а)) , 03:00 Маленькая поправка - не 5562+5557, а все-таки 5557+5562. Так правильнее - по первому вагону. -- (Мупунюк М., не авторизован(а)) , 03:00 Нелюблю трамваи,но снимок хороший +3 -- Паравозный_Червь , 03:00 в него бы еще сидения современные поставить, а не унитазы. было бы вообще супер. -- alex (Пешория Н., не авторизован(а)) , 05:24 6.VII.2007 а почему не поставили высоковольтный меж-вагонный кабель, что бы на одном пантографе ездить? -- водилка трамвая (Мошапиренко З., не авторизован(а)) , 01:35 6.XII.2007 Единица – это "швыдкыйсный" трамвай? -- Уткин Михаил , 04:44 27.I.2008 А выберется обратно? -- Костян , 05:55 У "Татры" самый мягкий ход -- Костян , 05:55 Разворотный круг чтоли ? -- Dionysyi , 05:55 Отличная работа и просто идеальная отчетность о выполненой работе.Дальнейших успехов вам ребята -- Dionysyi , 05:55 В общей сложности в Киеве уже четыре вагона как минимум энтузиасты восстановили...Такими темпами скоро весь ПС обновят. -- Dionysyi , 05:55 Кстати! В депо им.Красина энтузиасты восстанавливают не только трамваи и редкие грузовые автомобили. С моста при проезде в сторону Петровки это хорошо видно -- Dionysyi , 05:55 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!