| EXIF | Make | Minolta Co., Ltd. | Camera Model Name | DiMAGE G500 | Orientation | Horizontal (normal) | Software | ACD Systems Digital Imaging | Exposure Time | 1/100 | Date/Time Original | 2007-08-20 14:15:21 | Metering Mode | Center-weighted average | Flash | On | Focal Length | 8.0mm | ISO | 100 | Aperture | 2.8 | Image Size | 1182x887 | Exposure Mode | Auto | White Balance | Auto | Digital Zoom Ratio | 0 | X Resolution | 72 | Y Resolution | 72 |
|
| Комментарии (время МСК): | 4.X.2007
- А почему разобранный?Гейт вовсе не разобран.Этот тупик обусловлен чудной конструкцией гейта.Возвышеный отрезок пути для сгружаемых трамов имеет посередине стрелку,через которую к нему примыкает кривая,спускающаяся к действующим трамвайным путям.Возвышенный участок имеет два тупика по концам:Этот(на фото),и другой,куда вкатывают с платформ трамы. -- Ivan/S (Зинусеренко Б., не авторизован(а)) ,
05:10
- А планируется ли покупка новых трамваев в Ногинск? -- (Зоаренко М., не авторизован(а)) ,
09:03
- Как раз короткая кривая за тупиком и примыкает к путям трамвайной сети. А ж.д. путей, которые подходили к тупику, нет. -- Stas ,
12:25
- Железнодорожные пути, подходящие к тупику, были ещё в 2001 году, но очень заросшие и "ушедшие" в землю. -- Дмитрий ,
13:53
- А что там такое на заднем плане справа, очень похожее на ограждение платформы? -- Дмитрий Р ,
17:44
- Так это и есть пассажирская платформа ст.Ногинск. -- msk_passenger (Чецобеков Ч., не авторизован(а)) ,
18:13
5.X.2007
- Летом 2006-ого года я обошел весь этот гейт.Всё было на месте.Пути там есть,путь выходет из ворот ,и подходет к гейту .Трамвайный путь тоже был цел,но просто сильно зарос.Помоему после ремонта путей стрелку оставляли.Вот поеду и обфоткаю. -- Ivan/S (Чашароренко Д., не авторизован(а)) ,
22:09
|
|
|