Комментарии (время МСК): | 2.III.2009
- "Трамвай плюс электрофикация всей страны" или "Кто сказал, что переездов с трамвайными путями не существует?" -- Эдуард, Рига ,
02:24
3.III.2009
- Ну это последный из трех, что остался. -- Павел Ситников (Жеконович Б., не авторизован(а)) ,
10:05
- > Ну это последный из трех, что остался.
Это 1. ул. Слиежу (Sliežu iela), 2. ул. Гауяс (Gaujas iela), 3. ул.-? ( ?- iela). -- LL (Монунов М., не авторизован(а)) ,
20:54
- Этот переезд (на ул. Слиежу) полностью функционирует, есть даже домик с дежурным. Поезда ходят на нефтебазу, довольно редко. Но зато если пойдет, трамваю приходится ждать, нарушая график движения. Переезд знаменит тем, что именно его использовали в свое время для выгрузки с вагонов поезда новых трамваев "Татра" кранами типа "КАТО" прямо на трамвайные рельсы! -- Эдуард, Рига ,
22:34
19.V.2009
- > > Ну это последный из трех, что остался.
Это 1. ул. Слиежу (Sliežu iela), 2. ул. Гауяс (Gaujas iela), 3. ул.-? ( ?- iela).
Слиежу и Твайка. Ул. Гауяс находится в Межапарке ...
-- Юра ,
15:30 5.X.2009
- 3. Когда моста БРАСА небыло, 11й переезжал через ЖД. -- Ковалевскис А. ,
20:47
|
|