 | EXIF | Make | Samsung Techwin | Camera Model Name | | Software | 702281 | Exposure Time | 1/350 | Date/Time Original | 2012-05-18 13:27:06 | Shutter Speed Value | 1/362 | Aperture Value | 1.0 | Metering Mode | Multi-segment | Flash | Off | Focal Length | 39.0mm | ISO | 80 | Aperture | 5.9 | Image Size | 1183x887 | Exposure Mode | Auto | White Balance | Auto | Digital Zoom Ratio | 0 | X Resolution | 1 | Y Resolution | 1 |
|
| Комментарии (время МСК): | 2.VI.2009
- По тоннелям уже вот такие вместо "Татр" ходят? Давно? -- Уткин Михаил
,
14:21
- Странно - он же двухкабинный! Ему разворотные круги не к чему? -- Григорий
,
21:17 3.VI.2009
- На первой очереди СТ тупиковых станций нет. Вот и нарезает 71-154 круги вместе с остальным ПС.
После запуска 2й очереди понадобится и 2я кабина. А на данный момент времени двухкабинных трамваев на СТ - две единицы (ЛВС-2009(71-154) и КТ8D5). -- Виктор Коваль
,
00:11
- Модератор! Прочти и удали!
У меня вопрос? К чему ближе скоростной трамвай? К метрополитену или обычному трамваю? -- Николай Карев (Жеробеков Т., не авторизован(а)) ,
11:19
- А смотря в каком городе
-- Dionysyi ,
13:29
- Жаль, но в Волгограде наземная часть линии находится не в самом оптимальном виде.
И остановок по скоростным меркам многовато, и число одноуровневых развязок с автотранспортом можно было бы сократить в половину и состояние самих остановок (станций) давным давно требует глобальной реконструкции. -- Виктор Коваль
,
13:57 |
|
|