Трамвай ЛВС-86 №8132, маршрут №36, Стрельнинская скоростная линия, Санкт-Петербург Автор: Lexeych | Фото сделано 1.VII.2009, опубликовано 30.III.2011. Эта фотография использована как иллюстрация в следующих заметках энциклопедии «Горэлектротранс»: Санкт-Петербург (трамвай) // фотогалерея; Постоянная ссылка на эту фотографию: http://transit.parovoz.com/muralista/?ID=22111&LNG=RU

: 41

EXIF Make SAMSUNG TECHWIN Camera Model Name GX-1S Orientation Horizontal (normal) Software � Photoshop 7.0 Exposure Time 1/1000 Date/Time Original 2009-07-01 15:26:07 Metering Mode Multi-segment Flash Off Focal Length 26.0mm ISO 200 Aperture 6.3 Image Size 1156x907 Exposure Mode Auto White Balance Auto X Resolution 72 Y Resolution 72

Комментарии (время МСК): 15.VII.2009 Когда путь в нормальном состоянии, чисто вокруг, отсыпан свежий балласт и трамвай явно сразу после помывки или даже после ТР, то даже ЛВС86 в такой окружении смотрится очень даже приятно и совершенно не убого. Стрельненская линия, это конечно, классно. Когда же у нас наконец поймут, что при должном уходе трамвай является одним из самых перспективных видов городского транспорта... Кстати, смотрю, новые столбы стоят - никак будут контактную сеть перевешивать? -- A/N (Апевец Б., не авторизован(а)) , 17:48 30.VII.2009 > Кстати, смотрю, новые столбы стоят - никак будут контактную сеть перевешивать? КС на ЖБ опоры уже перевесили до пр. Маршала Жукова; и готовят далее в напралении Стрельны. -- алексей451 , 19:31 > Когда же у нас наконец поймут, что при должном уходе трамвай является одним из самых перспективных видов городского транспорта... Стрельненская линия - яркий тому пример. Особенно в час пик, вечером в пятницу или в воскресенье, когда на Петергофском Шоссе непролазная пробка... -- алексей451 , 19:37 3.VIII.2009 Опоры КС как на реконструируемой скоростной ЖД линии (участке) Парголово-Выборг. Сам заметил. -- grp2 , 14:38 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!