| EXIF | Orientation | Horizontal (normal) | Software | ACD Systems Digital Imaging | Image Size | 1200x757 | X Resolution | 300 | Y Resolution | 300 |
|
| Комментарии (время МСК): | 9.II.2010
- Те, кто знает город хорошо, оценят изменения с этого ракурса. [] вот ещё. Кто сможет, назовите модели трамваев -- Bulat ,
06:16
11.II.2010
- Ностальгия Некогда самый восточный Татровский город! Помню в детстве ездил на новокузнецких Татрах, эксплуатировались T3SU (в частности двухдверные), T6B5. Мощная тогда была система, на тот момент действовал 1-й маршрут по проспекту Строителей. -- Сергачёв Андрей ,
00:23
- Ого! Трамваи двухдверные "Татры" T3SU! А почему я их не застал?! Куда они все делись? -- Кречетов Дмитрий ,
11:33
- Может порезали... а может куда-нибудь передали? -- Bulat ,
11:54
- Т6 ниразу не видел, а двудверные бегали с 70-х годов, потом появились трехдверки.
Еще момент - там на крышах пятиэтажек слова Маяковского написаны:
"Я знаю город будет,
я знаю саду цвесть,
Когда такие люди,
В стране советской есть -- ГлавБУх (Нижадзе Б., не авторизован(а)) ,
12:30
- Вижу! -- Ирина ,
21:56
12.II.2010
- > Ого! Трамваи двухдверные "Татры" T3SU! А почему я их не застал?! Куда они все делись?
Когда стали массово в начале 90-х поступать КТМ-5, тогда и началась резня... Десяток Т6В5 передали в Барнаул, где они и сейчас работают, а остальное резали семимильными темпами, и так вот за несколько лет татровский город превратился в КТМовский. -- Сергачёв Андрей ,
06:53 |
|
|