 Комментарии (время МСК): |
6.IV.2010
- Крупно панели АЛС-АРС [
 ] и контроллер резервного управления [] А этот снимок сделан не мной потому, что я за управлением и находился. Положение «Ход-1» на вагонах 81-717 и 81-714 — сбор схемы первой позиции, как и на вагонах серий Е, и на электропоездах ЭР1, ЭР2Т и даже ЭД4М с ЭР2Т, это последовательное соединение двигателей с полным реостатом и для плавного трогания полное ослабление возбуждения. Вторая позиция — сразу переход на полное возбуждение, потом вывод реостата, ослабление возбуждения на скорости, затем переход на параллельное соединение тяговых двигателей и снова вывод реостата. При включении «Хода-3» включаются ступени ослабления возбуждения на параллельном соединении -- Vivan755  ,
11:54 7.IV.2010
- Vivan, всё здорово, но не попадёт ли машинисту?
 -- я (Мишаренко Б., не авторизован(а)) ,
10:34
- Кто знает, может, я был на практике? -- Vivan755 ,
11:52
- С какой радости машинисту. А если Иван это в музее метрополитена снимал? Там тоже есть кабина ;) -- Dionysyi ,
13:01
- Хорошо, что не на самом интересном месте ставит. Есть такие любители. -- Dionysyi ,
13:10
16.XII.2010
- На фото не машинист, а я сам, потому и «колл.» -- Vivan755 ,
20:57
|
|
: 0
