Трамвай 71-619К №2520, улица Мукимий, Ташкент Автор: Hustler | Фото сделано 22.I.2011, опубликовано 24.I.2011. Постоянная ссылка на эту фотографию: http://transit.parovoz.com/muralista/?ID=38102&LNG=RU

: 14

EXIF Make Panasonic Camera Model Name DMC-FZ35 Orientation Horizontal (normal) Software Adobe Photoshop CS2 Windows Exposure Time 1/160 Date/Time Original 2011-01-23 10:01:23 Metering Mode Multi-segment Flash Off Focal Length 24.5mm ISO 80 Aperture 4.0 Image Size 1200x800 Exposure Mode Auto White Balance Auto Digital Zoom Ratio 0 X Resolution 7.068 Y Resolution 7.068

Комментарии (время МСК): 24.I.2011 Да, зима впечатляет... -- Ирина , 10:55 25.I.2011 Это не родной его пантограф? -- бес Толковый , 10:17 Нет, не родной. Два года трамваи этой серии работают в Ташкенте, на многих "71-619К и 71-619А" родные пантографы поломали -- Михаил Попов "UZB" , 11:25 29.I.2011 В Ташкенте эксплуатируются только 71-619К, а с татровским пантографом только этот вагон. А так трамваи этой серии эксплуатируются с 1 сентября 2007 года. -- Никита Клочков , 21:04 30.I.2011 Как раз в Ташкенте эксплуатируют вагоны серии 71-619К и 71-619А. ""А так трамваи этой серии эксплуатируются с 1 сентября 2007 года. Никита Клочков"" Странно... Я думал трамваи данной серии привезли в Ташкент в 2008 году, ссылку можно что в 2007 году и что только 71-619К -- Михаил Попов "UZB" , 20:09 Трамвай имеет два названия: официальное 71-619 и разговорное КТМ-19. ... В модификации 71-619А приборы контроля и сигнализации заменены. В течение 2010 года 30 вагона 71-619А с асинхронными двигателями и 20 вагонов 71- 619КТ поставлено в Ташкент ... 23 августа 2010 года в Ташкенте полностью сгорел вагон марки КТМ-19КТ (бортовой номер 31045. Вот это моя информация. Да Никита ты был прав, первые трамваи 71-619КТ привезли в Ташкент в 2007 году "10 штук". -- Михаил Попов "UZB" , 20:29 С пантографом от татры только 71-619К 2520. На многих 71-619 родные пантографы сломаны, сам видел много раз как их везли в депо на ремонт. -- Михаил Попов "UZB" , 20:36 Вот другая информация. В 2008 году УКВЗ поставил 211 вагонов 71-619А в 22 города России и ближнего зарубежья. Основным потребителем стала Москва, закупившая 72 штуки. 23 вагона были отправлены в Саратов, 20 — в Ташкент, 18 — в Пермь и 13 — в Магнитогорск. [] -- Михаил Попов "UZB" , 20:53 31.I.2011 Хреновая твоя информация, то что вагоны начали эксплуатировать с 2007 году это общеизвестная информация, да к тому же память у меня еще не такая плохая. Всего в Ташкенте закупили 30 вагонов 71-619КТ. в 2007 - 10 шт, заводского исполнения 03 и в 2008 - 20 шт. заводского исполнения 04. А 71-619А у нас и не пахло. По поводу сгоревшего вагона, ты хоть ошибки чтоль не допускай, бортовые номера у нас 4-х значные, сгорел 3104. -- Никита Клочков , 16:04 1.III.2011 С татровскими пантографами работают уже 4 вагона: 2513, 2501, 2520, 3103. КТМ-19 А в Ташкенте никогда не было. Все вагоны шли КТ (то есть контакторно-транзисторные с Канопусом). Первая поставка была летом 2007 года- 4 вагона. Они вместе вновь открывали закрытый 27-й маршрут. Всего же до конца года пришло 10 вагонов. 2509 и 2510 были передены в 3-е депо с перебивкой парковых для открытия в ноябре 2007 года 25 маршрута. В апреле 2008 пришла остальная партия. -- ВалентинБ , 11:31 30.V.2014 Сразу заметил Пантограф татровский, я просто помню в Челябе, подобные серии давно появились, ещё в 90-ых, только там пантографы свои) -- Rustik , 14:03 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!