 Комментарии (время МСК): |
10.I.2008
- Нигде не видел такого разнообразия марок автобусов как в Астане. Это частные или государственные? Как решаются проблемы ремонта и обслуживания такого разношерстного парка? Покупаются ли вообще новые автобусы (эти как я понимаю -б/у). Если да, то какие? -- Илья
 ,
10:22 11.I.2008
- 1-й (город.) и 2-й (межгород.) парки – муниципальные. Парки с 3 по 9 – частные. Маршруты между ними "разыгрываются" на тендере городского акимата (мэрии) раз в год. Как решаются проблемы с ремонтом такого разномастья – для меня загадка. Новые автобусы – 150 "МАН-Лайнс-Классик" для а/п-1 за счёт госбюджета, 3-й парк разорился на 20 питерских "Сканий". 4-й парк – на почти полстони "Хёндэ-Аэросити", мелкие парки берут в лизинг новеньких масеньких "китайцев" и "Хёндэ-Конти". -- Уткин Михаил ,
18:02
- Ну и целая куча самого разнообразного "сэконд-хэнда", который я, соб-сно, здесь и показываю. -- Уткин Михаил ,
18:04
|
|
: 21
