| EXIF | Image Size | 567x416 | X Resolution | 1 | Y Resolution | 1 |
|
| Комментарии (время МСК): | 24.I.2008
- Ну наконец-то, хоть кто-то ЛАЗ этой модели разместил. Спасибо!!! -- (Бадунян М., не авторизован(а)) ,
10:08
- Класс!!! -- Алексей Степанов ,
17:45
- В нашем городе(Магнитогорск)было несколько таких, я в детстве любил на них кататься.Самая моя любимая модель. Ох и быстро же они с места стартуют.Попытаюсь разместить тут старое черно белое фото(не мной сделанное) может пропустят. -- Алексей Степанов ,
17:50
- У них очень слабые кузова были, особенно до модернизации, вот и не осталось таких. -- Helgi ,
18:52
25.I.2008
- А народу - как кильки в банке! -- Алексей Воробьёв ,
02:12
- В аэропорт? Чё-т не помню... А вот по 29-му до Бутаковки, 151-му Мост – А-Ата 2 и по 6-му до Медео году так в 1994 ходили ТОЛЬКО ТАКИЕ. -- Уткин Михаил ,
04:41
- На 11-м?!! Маршрута в "Городок МОПРа" уже даже и не помню, сколько лет уже нет! И что за 24-й маршрут у 4-го а/п? 24-й был когда-то у 6-го – на жёлтых "Икарусах-280" с "Саяхата" до Абая/Саина. Короче, "прямо по Ташкентской"! -- Уткин Михаил ,
11:53
26.I.2008
- А я помню в Москве в начале 90-х ездила передвижная синагога на базе такого ЛАЗа. Недолго правда. Потом видел его в полуразобранном состоянии на Новоусшевском пер. около 3 а/п и синагога там же ))) видать не смогли обслуживать машину -- Болван в бочке с нефтью (Бугадурия Ш., не авторизован(а)) ,
00:04
27.I.2008
- А у меня еще есть! Ждите! 42021 forever!!! -- Гольбрайхт М. ,
05:55
- Тоже обратил внимание на это. Столько автобусов в галерее, а такого ещё не было. Да сейчас их уже осталось очень, очень мало. -- Пелепекин Ц. (Жузечозин С., не авторизован(а)) ,
05:55
- Сейчас их ни одного нет. А когда-то было около 200. Это последний, замеченный. И в частных руках ;-) -- Гольбрайхт М. ,
05:55
- Маршрут 441 сейчас преобразован в 81. -- Гольбрайхт М. ,
05:55
- В Саратове, в основном, они все ходили на посёлок Увек по 22, 36 и 39 маршрутах. -- Генекин В. (Саречебаев Л., не авторизован(а)) ,
05:55
- Это 441 прет с барахолки в Казахфильм. ВОт и народу как кильки в банке.
Подобные были у 1 парка на 11, 3 - 92, 97, 146, 4 - 29, 52, 228, 229, 428, 429, 6, 204, 151, 4, 129, 24, 26, 6 парка - 22, 126, 98. И была кафешка-экспресс. -- Гольбрайхт М. ,
05:55
- Тоже помню такие из детства. По-моему, они большинстве были оранжевого цвета и ходили по тогдашнему 97-му что ли маршруту. В аэропорт, короче. А еще смутно припоминаю такой же автобус-кафе. -- A. N. ,
05:55
- У нас они тоже оранжевые были.А заметте:Народу в нем куча,а даже не просел-подушки хорошие! -- Алексей Степанов ,
10:52
29.I.2009
- Кузова были слабые у модели "4202",потому что на них стояли тяжёлые "МаЗовские" двигателя.
А на "42021" стоит "КаМаЗовский" двигатель!!!!!
Уже 21 год на нём работаю!А "Херсонское АТП 16527" списавать его не собирается
Состояние ОТЛИЧНИШОЕ после капремонта! -- водитель лаз 42021 (Жогабеков М., не авторизован(а)) ,
17:12
|
|
|