Комментарии (время МСК): | 26.I.2008
- Автобус сам по себе хороший, но вот, посадочных мест очень мало. -- 27293 ,
08:33
- Двигатель в прицепе, привод на среднюю ось через гидротрансмиссию? -- Helgi ,
13:23
- Двигатель в прицепе, привод на заднюю ось. Средняя ось - неведущая. Такая схема компоновки очень распространена в автобусостроении. -- Sergio98rus ,
13:57
- Я смотрю, что задняя ось больше похожа на ведущую, чем средняя, но какой же тогда должен быть узел сочленения!? Нужно ведь предусмотреть механизмы против складывания автобуса при большом сопротивлении передней оси. Даже не знал, что делались автобусы по такой схеме. Вот после этого Мерседес точно делал автобус с гидротрансмиссией и двигателем в прицепе при средних ведущих колесах. -- Helgi ,
17:11
- Турок, а в России нет, немецких, напрмер Citaro? -- RWR-Group ,
19:04
- Helgi, вы же киевлянин? Автобусы СитиЛАЗ-А292, которые начали поступать в ваш город, тоже сделаны по такой схеме с двигателем и ведущим мостом в прицепе. А защита против складывания при такой компоновочной схеме осуществляется, насколько я знаю, при помощи гидроцилиндров. -- Sergio98rus ,
22:41
27.I.2008
- > Автобусы СитиЛАЗ-А292, которые начали поступать в ваш город, тоже сделаны по такой схеме с двигателем и ведущим мостом в прицепе.
Если ж бы я на них хоть раз ездил, а так уже не помню, когда на ОТ ездил. Заинтересовало, посмотрю живем!
-- Helgi ,
10:53 |
|