"Electric mass Transit" Picture Gallery Forum Help & FAQ New Picture of the Day Author's Center Comments Hall of Fame Statistics
Search:
Login
«Electric mass transit» Picture Gallery our local time is 04:55 Национальное написание

ЛиАЗ 677, один из первых образцов

Comments...

ЛиАЗ 677, один из первых образцов, Russia/Chelyabinsk region
Author: Алексей Степанов (coll.) | Picture taken: 19??, published 30.III.2011.
: 58
 
EXIF DATA
Comments (MSK):
    27.I.2008
    1. Фото сделанно естественно не мной.Но тем не менее решил разместить, так как здесь множество любителей данной модели.Вот так он выглядел изночально.Обратите внимание на двери со стеклами внизу, и стеклянные табло над дверями. -- Алексей Степанов , 09:31
    28.I.2008
    1. Самое интересное - рифленые вставки в обшивке бортов. На боку написанно 677А - севарный вариант с двойным остеклением и четырехрядной планировкой сидений. -- SOLODIN , 09:03
    2. Фото ДЕЙСТВИТЕЛЬНО сделано 26 января 2008 года? -- Зиновьев Д. , 20:31
    3. > Фото ДЕЙСТВИТЕЛЬНО сделано 26 января 2008 года?
      Аналогично [] -- DM_Vlg , 20:38
    4. шикарные двери, очень оригинально -- Жиленков Владислав , 22:51
    29.I.2008
    1. Как правило,первые образцы были куда более привлекательней,чем серийные собратья.Вспомните первые Зиу-5(фильм"Первый тролл-с").Затем шла конструктивная дегенерация для упрощения массового выпуска На этих ЛиАЗах освещение салона было неоновым:сплошной плафон по осевой.В Кишинёве такой ЛиАЗ ходил до 1988г. по ведомственному маршруту. -- Игорь из Кишинёва(Дизель (Нижабобаев Н., unverified) , 00:06
    2. Фото ДЕЙСТВИТЕЛЬНО сделано 26 января 2008 года? Нет конечно,в этот день я его разместил,оно сделанно не мной как указано в первом коменте -- Алексей Степанов , 00:37
    3. > На этих ЛиАЗах освещение салона было неоновым:сплошной плафон по осевой.
      * * * Сплошных плафонов люминесцентного освещения, мерзко мерцавшего на остановках при холостых оборотах двигателя, было два – по каждому ряду креплений к потолку поручней, которые торчали из этих плафонов. И первые фары были прямоугольные. По крайней мере на "экспортных" фотках в тогдашнем журнале "Спутник"... -- Уткин Михаил , 04:57
    4. Да да да, были прямоугольные фары, но похоже недолго.А фото экспортного у меня тоже есть, он еще красивее этого, с прямоугольными фарами и никилированными колпаками,выкрашен с блеском. -- Алексей Степанов , 10:07
    5. > > Фото ДЕЙСТВИТЕЛЬНО сделано 26 января 2008 года?
      Аналогично []

      Вообще-то автор обоих этих фото известен - это А. Новиков, а вы об этом ни слова. Нарушаем, товарищ! [] [] -- Лосевский К. А. , 18:22
    1.II.2008
    1. Никак нет,не нарушаем,просто мне эти фото попались не на той ссылке,и про А.Новикова я к сожалению не знал, а то бы обязательно указал его.И в обеих случаях я указал что фото сделанно не мной, просто хотел что бы люди их увидели -- Алексей Степанов , 13:34
    17.XI.2008
    1. А подскажите всёли правильно у этого автобуса [] -- Александр87е (Жуцонер М., unverified) , 21:22

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista ·