 Комментарии (время МСК): |
28.I.2008
- Они еще несколько дней до съемки трудились на маршрутах, но закрыли предприятие и автобусы поставили под забор. Они и сейчас там стоят, спустя полгода, как будто застыли в ожидании неизбежности. Они знают, что их скоро порежут, несмотря на то, что каждая из этих машин может еще поработать. Пока не сняты номера таится маленькая надежда, но такая маленькая..... -- Березин Никита
 ,
20:38 29.I.2008
- А ЛАЗы то, на заднем плане,смотрятся довольно добротно.Да, будет жаль... -- Алексей Степанов ,
09:32
- А кто вместо них обсуживает? И куда делся ПАТП-7 -- Гольбрайхт М. ,
10:57
- На левом берегу Новосибисрка не осталось ни одного ПАТП, а было 3. Маршруты предприятия закрыли, работают коммерсанты, которые частично, а где-то полностью повторяют схему муниципалов, от ИПшников, до довольно крупных контор. Стало ли от этого лучше - не уверен. Новые автобусы коммерсанты обслуживают очень плохо - через год прямо на глазах рассыпаются и ЛиАЗы-5256 и Нефазы-5299. Работают тоже, как повезет - кто-то с раннего утра и до вечера, кто-то поздно выходит на маршруты и рано уезжает. -- Березин Никита ,
11:16
- Особенностью нашего транспорта стало то, что пассажир гарантированно уехать из спального района или в спальный в межпиковые часы, особенно утром или вечером, не может. Как повезет. -- Березин Никита ,
11:19
|
|
: 59
