 | EXIF | Make | SAMSUNG TECHWIN CO., LTD. | Camera Model Name | Digimax A50 / KENOX Q2 | Orientation | Unknown (0) | Software | 1.350a.95 | Exposure Time | 1/648 | Date/Time Original | 2007-08-13 14:57:58 | Shutter Speed Value | 1/680 | Aperture Value | 3.1 | Metering Mode | Spot | Flash | No Flash | Focal Length | 7.5mm | ISO | 50 | Aperture | 3.1 | Image Size | 489x367 | Exposure Mode | Auto | White Balance | Auto | Digital Zoom Ratio | 1 | X Resolution | 24 | Y Resolution | 24 |
|
| Комментарии (время МСК): | 10.II.2008
- Жаль, размер маловат. А фото весьма интересное
-- Кречетов Дмитрий ,
07:58
- Когда в Алма-Ате сцепляли по СМЕ 1 пару ЛиАЗов-677 и с десяток пар ЗиУ-682, перёд "прицепа" мотало вправо-влево весьма здорово. А у этого как? -- Уткин Михаил
,
08:43 11.II.2008
- [С транслита] На глаз незаметно чтоби мотало/внутри не ездил/.Теоритически тоже недолжен вихлйаца,посколку заводскайа конструкцийа,а не самопал.У прицепа обе оси поворотние и поетому на поворотах идет обоими мостами по трайектории задних колес тйагача. -- ANTA
,
23:01 16.II.2008
- НЕХИЛО!) Обычно у нас так троллейбусы сцепляли. -- AlDF
,
20:59
- > Когда в Алма-Ате сцепляли по СМЕ 1 пару ЛиАЗов-677 и с десяток пар ЗиУ-682, перёд "прицепа" мотало вправо-влево весьма здорово. А у этого как?
-- sergei ,
22:09
- мотает но не так сильно.основная проблема ´´прицепа´´-неважное отопление салона,особенно в зимой -- sergei
,
22:12 |
|
|