Комментарии (время МСК): | 30.I.2015
- Автор фотографии Эйнарс. -- Виктор
,
08:43 31.I.2015
- Отличное фото! -- Владислав Фоменко
,
02:02
- Знатоки, подскажите, каким образом осуществлялся поворот троллейбусной СМЕ? На фото видно, что у прицепа первая ось немного повёрнута направо, как и у ведущей машины. Но ведь это, теоретически, должно приводить к преждевременному уходу прицепа вбок. Если присмотреться в кривой к трамвайной СМЕ, то видно, что если первая тележка первого вагона уже находится в режиме поворота, то первая тележка второго вагона ещё к повороту не приступила. И наоборот, в случае завершения прохождения кривой первым -- femida-msk
,
11:31
- Продолжение: вагоном, его место занимает второй вагон, и в режим поворота входят тележки прицепа. А как работают оси троллейбусной СМЕ? Спасибо. -- femida-msk
,
11:33
- Не корректное сравнение с трамваем по СМЕ - трамваи идут по рельсам. -- руслан
,
15:15 4.II.2015
- Да была ностальгия они супер были -- Vladimir
,
17:26 9.II.2015
- {С транслита} П.П.3;4 Щас уже не ручаюсь, чить лет 15 прошло, но помниця, там была жесткая сцепка, типа треугольник, т.е. одной точкой цеплялась к тягачу, двумя к прицепу. В таких случаях рулевое управление заднего троллейбуса "рулит" самостоятельно. А в такопм случае, в городе, где скорости небольчие, на прямой прицеп вполне идет в колее тягача, на повороте сам рулит в нужную сторону. Обратите внимание на большей задний и передний свесы троллеибусов: ежели ведусчий тр. -- ANTA
,
20:44
- {С транслита} поворачивает в одну сторону, то его, простите, задница в противоположную, и утягивает за собой ведомый, поетому в поворотах передний мост прицепа идет приблизительно в колее заднего моста ведусчего, ну а задний мост прицепа конечно уходит дальше в бок. Но ето уз ничего не поделаеш, на повороте вниматтельнее в зеркала надобно смотреть, чтобы иному пешеходу из ног сорок первого размера не сделать ласты скажем девяностопоследнего, превратив того в профессионального аквалангиста. Ведь -- ANTA
,
20:53
- {С транслита} водят и грузовики с прицепом, а там управляемая ось или тележка уходит деиствительно значительно в сторону не говоря уз о задней. А на счет некорректного сравненоя с трамваем, то Руслан прав. -- ANTA
,
20:56 |
|