 Комментарии (время МСК): |
2.III.2008
- Это и раздельный пункт и его название.
 -- Зильбергерц Печокин  ,
21:34 3.III.2008
- Павел, можно ли распознать на оригинале номер поблекшего вагона? (Тот, что направляется к ВИЗу - вроде, 646-ой) 11-ый маршрут "славен" тем, что на него всегда отдавали самые старые и убитые трамваи - так, последние свердловские МТВ-82 до 1980-го года как раз и ходили по этим путям, которые, кстати, с тех пор так и не меняли... -- Эдвард ,
03:29
- В тот денёк ходили два вагона: 646 (точно, угадали!!!) и 618-й -- Аффтар или... (Печокин З., не авторизован(а)) ,
10:04
- А сигнализация там какая? Что-то я светофоров не вижу. -- Галкин (Жевонов Ч., не авторизован(а)) ,
13:51
- > А сигнализация там какая? Что-то я светофоров не вижу.
Так-то всё время была жезловая, только в последний раз, когда я там был, такой процедуры уже не наблюдал. Да и смысл, если водители неизменных двух вагонов данного маршрута почти наизусть знают свой график, в т. ч. и то, что разъезд всенепременно должен происходить на Разъезде, а не где-либо ещё. Ну и, радиосвязь, видимо, какую-то роль тоже играет... -- Эдвард ,
14:10
- Вот про жезл хотелось бы поподробнее. Знак "Место передачи жезла" видел, но... как он хоть выглядел то? -- Аффтар или... (Печокин З., не авторизован(а)) ,
15:07
- > Вот про жезл хотелось бы поподробнее. Знак "Место передачи жезла" видел, но... как он хоть выглядел то?
Вот интересная статья про 11-ый: [ ]
-- Эдвард ,
17:01 |
|
: 44
[56°50'9", 60°32'2"]
