 | EXIF | | Make | SONY | | Camera Model Name | DSC-H1 | | Orientation | Horizontal (normal) | | Software | ACD Systems Digital Imaging | | Exposure Time | 1/320 | | Date/Time Original | 2007-07-11 20:09:12 | | Metering Mode | Multi-segment | | Flash | Off | | Focal Length | 12.1mm | | ISO | 125 | | Aperture | 4.0 | | Image Size | 1024x768 | | Exposure Mode | Auto | | White Balance | Auto | | X Resolution | 72 | | Y Resolution | 72 |
|
|  Комментарии (время МСК): |
15.XII.2007
- это тебе не Ямайка это Кишин-йорк! -- (Бечобаев П., не авторизован(а))
 ,
14:13 22.XII.2007
- А может,это просто КИШИНЕВ?
 А автобусы отменные -- Игорь aka ТЭ3 ,
01:54 27.I.2008
- наши места...КИШИНГТОН=) -- М. КРУГ (Гушабеков Н., не авторизован(а)) ,
05:55
6.III.2008
- Качество дорожного покрытия, смотрю, оч. даже неплохое! -- Павел Никитин ,
19:59
1.XI.2009
- А автобусы жестковаты. МАНы и ЛИАЗы ни в какое сравнение не идут с Икарусами, но почему то их покупают,дА они выглядят современно, но разве это может быть показателем? У МАНа очень неудобный и неприспособленный салон под перевозку большого количества пассажиров, узкий проход между сидениями, в часы-пик в него вмещается вдвое меньше народа, чем в Икарус 260,а снаружи выглядит внушительно. Каждая кочка и трещина на дороге создает неприятное ощущение удара по голове. Вроде МАН а едет как каруца. -- Саша Кишинёвский ,
12:18
- Возможно в Германии они как раз и перевозят ровно столько пассажиров сколько у них сидячих мест, но Кишинев-не Германия, в часы пик нужно что-то по-серьёзнее. Что касается дорожного покрытия, то на мосту оно хорошее, именно под такое покрытие и делаются эти автобусы, но в Кишиневе не везде такое покрытие и поэтому когда я на этой пятерке еду по Чеканам, ощущение, что тебя бьют по голове. -- Саша Кишинёвский ,
12:21
|
|
|
: 17
