 | EXIF |
|
|  Комментарии (время МСК): |
17.IV.2008
- Дико извиняюсь, если повторяюсь с вопросом, но разве это не Татра Т3? И почему вагон обозвали МТТД? (Как оно хоть расшифровывается?) -- Эдвард
 ,
04:05
 Да не страшно. Вот информация относительно моделей вагонов [ ] А Почему это не Татра Т3, да потому, что это модернизация татры. -- Dionysyi ,
15:11
- В 2001-2002 годах было модернизировано 13 вагонов с установкой тиристорно-импульсной системы МЭРА-3 (вагоны ТМРП-2 и ТМРП-2М). В эксплуатации остались 2 вагона. В 2002 и 2004-2007 годах были модернизированы 54 вагона с установкой чешской транзисторной системы управления "TV-Progress" (вагоны МТТМ № 3343 и МТТЧ №№ 3368-3389, 3391-3421). В 2003-2004 годах было модернизировано 23 вагона с установкой транзисторной системы управления "Ganz Transelektro" (вагоны МТТМ №№ 3344-3354, 3356-3367). -- Dionysyi ,
15:18
- В 2004 году был модернизирован вагон, получивший тележки с асинхронными тяговыми двигателями и транзисторную систему управления "Процесс-2" (вагон МТТА № 3355). По аналогичной схеме, но с транзисторной системой управления "Динас-301А" в 2005 году был изготовлен ещё один вагон (МТТА № 3390). Все модернизированные вагоны (кроме МТТЧ №№ 3391-3421) не могут эксплуатироваться по системе многих единиц"
-- Dionysyi ,
15:21
- От Татры только кузов остается. -- Dionysyi ,
15:24
- МТТМ - Московский Трамвай Татра Модернизированный;
МТТД - Московский Трамвай Татра "Динамовский" ;
МТТЧ - Московский Трамвай Татра "Чешский" ;
МТТА - Московский Трамвай Татра Асинхронный. -- Dionysyi ,
15:36
18.IV.2008
- Денис, спасибо за информацию. Теперь буду знать... -- Эдвард ,
12:33
|
|
|
: 17
