 Комментарии (время МСК): |
3.V.2008
- Год выпуска не был установлен, заводская табличка отсутствует. -- Смирнов Артем
 ,
17:04 4.V.2008
- Вот она, та самая модификация ЛАЗа-695, у которой перёд был, как у ЛАЗа-695М, а зад был уже как у ЛАЗа-695Н. У нас во всём Казахстане их таких было немало. Объясните, плз, как она правильно называется. -- Уткин Михаил ,
05:01
- Это ЛАЗ-695М позднего образца, без особых индексов. -- Смирнов Артем ,
11:35
4.VI.2008
- Артем, я в детстве был фанатом этой модификации 695-го. Я собрал с 1976 по 1982 год по Питеру и области ок. 300 таких автобусов по соответствию гос.№ - зав.№ или точнее автобус №. Если есть возможность и левый борт у этого автобуса "родной" то можно посмотреть его номер. Он отчеканен в районе повторителя поворота расположенного рядом с ручкой водительской двери. Если там нет, то их сначала чеканили на среднем бампере. Если знать номер я с точностью до месяца могу поределить когда он был выпущен. -- Касатка ,
12:43
- Практически все автобусы этой модификации были зеленые. Кроме: 39-я, 40-я тысячи бордовые, 38-я, 44-я и 45-я синие, немного из 47-й тысячи оранжевые. Все остальные с 41-й и до последнего № 52077 были зеленые. Связаться со мной можно по е-мейлу kabasek@yanex.ru -- Касатка ,
12:49
|
|
: 46
