Фотогалерея городского пассажирского электротранспорта бывшего СССР Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея городского пассажирского электротранспорта бывшего СССР на наших часах 14:33 Национальное написание

"Красавица и чудовище": троллейбусы ТролЗА-5275-05 №75 и ВЗТМ-5284 №30, Советская площадь, Тверь

Комментарии...

"Красавица и чудовище": троллейбусы ТролЗА-5275-05 №75 и ВЗТМ-5284 №30, Советская площадь, Тверь, Тверская обл.
Автор: Щукин Д. | Фото сделано 1.VI.2008, опубликовано 30.III.2011.
: 22
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    12.VI.2008
    1. что это за висюльки сбоку? -- VolkoDuFF™ , 15:31
    2. А хто из них хто?! > что это за висюльки сбоку?
      По-моему обычные верёвки, которыми "рога" опускают-поднимают. -- tallart , 20:36
    13.VI.2008
    1. странно) а почему в Москве они сзади)) -- VolkoDuFF™ , 01:30
    2. > странно) а почему в Москве они сзади))
      В Таллинне тоже сзади, а в Казани в 80-90 ых было именно так. -- tallart , 10:42
    3. Оно и в Москве так было до недавних пор. Просто у каких-то троллей есть бундули для канатов, а тут нет - так дешевле. Но в эксплуатации это не очень удобно... -- Dionysyi , 17:33
    4. Как можно экономить на бундулях ??? У бундуля, между прочим, есть и другая функция: при сходе (падении) штанги с контактных проводов, срабатывает механизм защелок бундуля и часовая пружина внутри его заматывает веревку внутрь, притягивая штангу вниз. Это зачастую предотвращает сильнейший удар штанги о провода и последующий их обрыв. -- Эдуард, Рига , 23:48
    14.VI.2008
    1. Не понимаю только где тут "красавица" а где "чудовище". По мне так оба некрасивые. -- Иван Ч. , 14:45
    2. > и часовая пружина внутри его заматывает веревку внутрь, притягивая штангу вниз.
      Хорошее срабатывание этого механизма я видел процентах в 30 из всех наблюдаемых. В остальном - штанга слетает и сразу взмывает в небо (про Киев я говорю, так как там довольно долго жил). А потом её опускают и заматывают трос в бундуль ключом, так как он даже от ветра разматывался при езде. -- Dionysyi , 16:15
    3. При чем здесь ветер? Вообще, за постоянную натяжку веревки отвечает слабая часовая пружина ( в бундуле две пружины: слабая и сильная). А любую часовую пружину надо периодически заводить, что и делают ключом. Кстати, бундуль весит немало, и не рекомендую ронять его на ногу -- Эдуард, Рига , 23:09
    25.VI.2008
    1. Его, для того чтобы уронить, надо открутить для начала. -- Dionysyi , 12:37
    28.VI.2008
    1. На "Шкодах" бундуль крепится одним шплинтом сверху -- Эдуард, Рига , 00:29
    2. Который наглухо закрашен и заржавел -- Dionysyi , 11:41
    23.VIII.2008
    1. Да почти на всех троллейбусах в Твери есть бундули сзади, но никогда не видел их в действии. -- Stjärna , 03:29

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista ·