Фотогалерея городского пассажирского электротранспорта бывшего СССР Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея городского пассажирского электротранспорта бывшего СССР на наших часах 18:01 Национальное написание

"Трамвай-квартира": "Татра" T6B5R №3-515+3-516 и трамваи "Татра" Т3А №5-2083+5-2084, конечная остановка "Югла", Рига

Комментарии...

"Трамвай-квартира": "Татра" T6B5R №3-515+3-516 и трамваи "Татра" Т3А №5-2083+5-2084, конечная остановка "Югла", Рига, Латвия
Автор: SC | Фото сделано 27.II.2007, опубликовано 30.III.2011.
: 13
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    5.III.2007
    1. "трамвай квартира" внеше выпoлнен, как джип кенгурятник. oсoбеннoсть придаёт салoн. креслица, диванчики, стoлики, тoршеры, этo внoсит интереснoе разнooбразие, для oбыденных серых будней... -- SC , 03:00
    2. Obozaju etot tramvai4ik, dejstvitelno podnimaet nastroenie v utrennix poezdkax v texnikum! Pravda babulku bivajut nemnogo ydevleni i neadekvatni, no im prowaetsa!!! -- Valerij (Жоруренко М., не авторизован(а)) , 03:08
    3. В Риге так было, есть и будет и все практично и работает без сбоев, проблем не больше, а даже меньше -- Эйнар (Чашавец Ж., не авторизован(а)) , 03:19
    4. Я не зарекаюсь и извините, если как то грубовато сказал, всё отлажено, переставление не происходит в ручную, во первых это было бы просто не практично и абсурдно тогда использовать штангу, во вторых опасно, и если бы штанга была не практична, её бы давно бы не было в Риге , как и в Даугавпилсе и в Риге традиционным токосъемником, считается штанга, а не пантограф -- Эйнар (Чашавец Ж., не авторизован(а)) , 03:46
    5. Штанга [] Lasīt šeit! -- (Жеризонян Н., не авторизован(а)) , 03:56
    6. Судя по снимку штангу переставляют вручную (данный трамвай-квартира как раз поварачивает по стрелке налево и провада даже не соединены друг с другом - нет воздушной стрелки да и рельсовая стрелка ручная - переводится ломиком) и совсем непонятно использования троллейбусной штанги - выпендрёж всё это. -- Саша (Чецулиев Б., не авторизован(а)) , 09:43
    7. Это кольцо 6 маршрута, и 99% вагонов едут налево - на разворот, а путь прямо - это тупик, он используется очень редко, потому и автоматические стрелки здесь не поставили. В остальном в Риге на маршрутах ВЕЗДЕ стоят автоматические стрелки как на рельсах, так и на проводах. И я не вижу особенных преимуществ у пантографа перед штангами. Забейте в поиск на тр.ру слова штанга и Рига и посмотрите, там были подобные дискуссии -- Алекс (Бопиренко Р., не авторизован(а)) , 12:53
    8. этo кoльцo маршрута - Югла. -- SC , 19:26
    6.III.2007
    1. Да? А у меня как раз есть информация, что и новые трамваи будут со штангами... -- Алекс (Бопиренко Р., не авторизован(а)) , 16:14
    27.I.2008
    1. Что за контструкция токосъемника (на английский манер) как у троллейбуса. Смысл? На развилках нужно останавливаться, и кроме перевода стрелок если, не автомат, переставлять штангу. Или на проводах тоже стрелка - автомат? Но зачем? Не практичней ли конструкция традиционного пантографа? -- Джансыз Виктор , 05:55
    2. На разъездах переставляют токосъемник? Да или нет? В Англии (очень консервативной стране) давно отказались от таких токосъемников. Старейший в англии трамвай в Блэкпуле с традиционным токосъемником! Не говоря, что все современные трамваи в Шеффилде и Ноттингеме с традиционными токосъемниками. Так-что, Эйнар, не зарекайтесь! -- Джансыз Виктор , 05:55
    3. Нет, ошибаюсь. В Блэкпуле есть некоторое количество трамваев с таким токосъемником. В основном это "Ретро", или экскурсионные. Надо выложить фотки, да все руки не доходят. -- Джансыз Виктор , 05:55
    4. Спасибо за ссылку -- Джансыз Виктор , 05:55
    5. да выпендреж, местный это всё! В 1945 выделили деньги на востановление Рижского трамвая а в место этого пустили... троллейбус Трамвай же востановили кое-как. В советские времена так и не перешли на пантограф а планы были.А сейчас с началом поставок низкопольников и постепенной реконструкции всей рижской сети наконец запланирован какраз трамвай с пантографом. И начнут какраз с этой-6 линии! До 2010 года должни начать курсировать низкопольники. -- Быш. вод. (Бошарев К., не авторизован(а)) , 05:55
    6. О! И мой вагончик в кадр попал (5-2083) -- О. Трейман , 05:55
    28.I.2008
    1. "Tatra" Т6В5R (T3MR) №3(депо)-515(рег. номер) + №3-516, 178 128 + 178 129 номера производителя. Произведен в 1989 году, в 2006 году прошел модернизацию. -- RWR-Group , 02:39

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista ·