| | |  | EXIF |  | Make | KONICA MINOLTA |  | Camera Model Name | DYNAX 7D |  | Orientation | Horizontal (normal) |  | Software | Adobe Photoshop 7.0 |  | Exposure Time | 1/90 |  | Date/Time Original | 2007-07-05 14:33:28 |  | Metering Mode | Multi-segment |  | Flash | Off |  | Focal Length | 28.0mm |  | ISO | 200 |  | Aperture | 8.0 |  | Image Size | 1200x798 |  | Exposure Mode | Manual |  | White Balance | Auto |  | Digital Zoom Ratio | 0 |  | X Resolution | 72 |  | Y Resolution | 72 | 
 | 
 | | |  Комментарии (время МСК): |  | 23.VII.2007
 
24.VII.2007100-ю открытия трамвайного движения в Санкт-Петербурге посвящается. --  александр  ,
12:32фу... -- вв (Бонацалиев С., не авторизован(а))  ,
13:15Ну режут ржавый трамвай. Другие-то ездят!  -- Жиринович (Куагеренко Ш., не авторизован(а))  ,
16:07ну нефтюшки на наш век хватит еще. а там, глядишь, и новое топливо придумают-)..  а, если честно, жалко старый добрый трамвай. изчезает он потихоньку из нашей жизни.. --  Stas  ,
17:16> ну нефтюшки на наш век хватит еще. а там, глядишь, и новое топливо придумают-)..  а, если честно, жалко старый добрый трамвай. изчезает он потихоньку из нашей жизни..хе, 20-30 лет осталось, не то-что столетие ;) А биотопливо уже давно придумали, только вот в России его никак не используют
  --  Crypton  ,
18:17Мне попался журнал "Техника-Молодёжи" за 1958г. Там была статья о топливе будущего, и в этой статье писалось что "...нефти хватит на 30-40 лет..." И спустя 49 лет все продолжаю слышать что "...нефти хватит на 30-40 лет...". И чзрез 49 лет опять будут говорить "...нефти хватит на 30-40 лет...". -- А Малиновский (Ароаренко С., не авторизован(а))  ,
22:06 
25.VII.2007> а откуда электричество? ;-)Из ядреных реакторов. --  Сергей Холодилов
  ,
00:53Да,их так много и % их электричесва так высок,что про "конец электричеству" можно забыть.;-)
Кончится нефть- не будет ни электротяги, ни тепловозов (кроме газовых,там всяких на рапсовом масле и т.д.) --  Соколов Сергей  ,
23:40 
27.I.2008Пиролиз биомассы, печи двойного сгорания! Правда пока реальнее только для малой энергетики. Т.е. скорее мы близки к паровозам, ну а на ГРЭС само собой такое поставят - и тогда будут и трамваи, и паровозы. Трудность - высокие цены на высококачественные материалы для реакторов. Плюсы - Жарит как сумасшедший, полное сгорание, нетоксичный выхлоп. Вот похожее (все-таки немного не то что я имею в виду) [ ]  -- Аверс (Пуабаев С., не авторизован(а))  ,
09:33 
Ничего.Вот нефтюшку выкачаем,и снова на рельсы встанем,и плечём к плечу в салоне  на лавочки,как в старые добрые времена. -- Ivan ш.  (Ниседзе Б., не авторизован(а))  ,
05:55Ну разрезали,если гнилье,что с ним делать? а насчет нефти - а откуда электричество? ;-) --  Шатров Ю.  ,
05:55> А биотопливо уже давно придумали, только вот в России его никак не используют   Попробуй поиспользуй
  а мы время засечём через скока тебя нефтяные @@@@-ки "закажут" и заказ сей исполнют!!!  --  Зильбергерц Печокин  ,
05:55 | 
 | 
 |