Комментарии (время МСК): | 2.VI.2009
- По тоннелям уже вот такие вместо "Татр" ходят? Давно? -- Уткин Михаил ,
14:21
- Странно - он же двухкабинный! Ему разворотные круги не к чему? -- Григорий ,
21:17
3.VI.2009
- На первой очереди СТ тупиковых станций нет. Вот и нарезает 71-154 круги вместе с остальным ПС.
После запуска 2й очереди понадобится и 2я кабина. А на данный момент времени двухкабинных трамваев на СТ - две единицы (ЛВС-2009(71-154) и КТ8D5). -- Виктор Коваль ,
00:11
- Модератор! Прочти и удали!
У меня вопрос? К чему ближе скоростной трамвай? К метрополитену или обычному трамваю? -- Николай Карев (Жеробеков Т., не авторизован(а)) ,
11:19
- А смотря в каком городе -- Dionysyi ,
13:29
- Жаль, но в Волгограде наземная часть линии находится не в самом оптимальном виде.
И остановок по скоростным меркам многовато, и число одноуровневых развязок с автотранспортом можно было бы сократить в половину и состояние самих остановок (станций) давным давно требует глобальной реконструкции. -- Виктор Коваль ,
13:57
|
|