Троллейбус "Солярис Троллино 12АЦ III" №029, напротив вокзала, Каунас, Литва Автор: Uģis | Фото сделано 16.VIII.2007, опубликовано 30.III.2011. Эта фотография использована как иллюстрация в следующих заметках энциклопедии «Горэлектротранс»: Каунас (троллейбус) // фотогалерея; Эта фотография привязана к местности Спутниковая фотография этой местности с сайта Google Maps [{54.886600494385}°, {23.930500030518}°]  [54°53'11", 23°55'49"] Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой Не показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: http://transit.parovoz.com/muralista/?ID=2206&LNG=RU

: 39

EXIF Make Canon Camera Model Name Canon PowerShot A430 Orientation Horizontal (normal) Exposure Time 1/320 Date/Time Original 2007-08-16 12:16:16 Shutter Speed Value 1/318 Aperture Value 5.6 Metering Mode Evaluative Flash Auto, Did not fire Focal Length 5.4mm ISO 63 Aperture 5.6 Image Size 1182x887 Exposure Mode Auto White Balance Auto Digital Zoom Ratio 1 X Resolution 180 Y Resolution 180

Комментарии (время МСК): 8.XII.2007 На троллейбусе - автомобильный номер?!!! -- AAB , 08:46 В Литве все троллейбусы, включая Шкоды, которые без КС не ездят, имеют гос.номера. -- Александр , 12:16 Например в Латвии, по ПДД трамваи и троллейбусы, регистрируются и проходят техосмотр в самоуправлениях. А как в Литве и кто выдает номера, ДБДД? -- RWR-Group , 22:42 > В Литве все троллейбусы, включая Шкоды, которые без КС не ездят, имеют гос.номера. А вообще есть такие троллейбусы в Литве, которые без КС могут ездить? -- RWR-Group , 22:44 > А как в Литве и кто выдает номера, ДБДД? Номера выдаёт госпредприятие "Регитра" (равно как и всем остальным транспортным средствам). -- Александр , 23:20 9.XII.2007 В 1994 году ездили такие мерседесы - и это очень удобно - в центре где есть КС ездит по ней, а в отдаленном районе с дизелем и экономично и экология... В Германии очень модно. Правда я сомневаюсь что наши Солярисы могут без проводов ездить. А госномера начали выдавать пару лет назад. Всетаки транспортное средство и хотябы в ДТП его как то надо обозначить в протоколе. Техосмотр на сколько я знаю прогоняют в троллейбусном парке, есть представитель TUVlita наверное. -- (Чеворудзе Б., не авторизован(а)) , 01:04 Когда Рига устроила конкурс на закупку троллейбусов с дизель-генераторном, то Solaris предложил такой троллейбус, правда Рига все-равно купила Škoda 24Tr, так как у Škoda был рабочие троллейбусы с Дизелем, а у Solaris, на сколько мне известно только планы. -- RWR-Group , 01:11 > Зачем троллейбусу возможность передвигаться без КС, если у него на маршруте нет таких участков? Давайте ещё будем делать электрички которые смогут ездить по земле, если на рельсах авария... Позволяет удлинить маршрут, без увеличение КС, а если еще дальше пойти, то в центре по проводам, а за центром на дизеле. -- RWR-Group , 01:39 > Забавно получилось: литовцы ввели левостороннее движение? . Это похоже новейшая модель Соляриса. Стал более красивым! Такие Solaris и по Риге ездят III покаление , только 18 метровые, их от старых легко отличить по заднице и по переду и у новых крыша белая, а у старых синяя. -- RWR-Group , 02:19 [] вот Рижский, такой же, только 18 метровый -- RWR-Group , 02:22 Ganz производит электрооборудование, не только для Solaris, а у Solaris на сколько я знаю, с другой фирмой контракт о поставке оборудования был и есть, а именно с Cegelec, а Ganz это прихоть заказчиков, не только Риги, но и Таллинна и Итальянских городов. Поэтому и указывается на борту, что он Ganz-Solaris, а не просто Solaris, как в Литве и Польше. Škoda купила Ganz, теперь это дочка Škoda, а ставиться оборудование Ganz (как раньше он назывался, а сейчас Ganz-Škoda). -- RWR-Group , 03:53 Кстати прихоть итальянцев не случайна, так как владельцами Ganz вместе с Венграми, были Итальянцы. А SKODA HOLDING a.s. и Škoda-Auto это разные предприятия и не надо их сводить в одно целое, так как 100-процентная доля акций SKODA HOLDING a.s. принадлежит международной инвестиционной группе - Appian Group -- RWR-Group , 04:51 27.I.2008 Потому что у любого современного троллейбуса, есть автономный силовой агрегат, для того что он мог передвигваться без КС. -- Плотников П. , 05:55 Зачем троллейбусу возможность передвигаться без КС, если у него на маршруте нет таких участков? Давайте ещё будем делать электрички которые смогут ездить по земле, если на рельсах авария... -- Артём Светлов , 05:55 > Потому что у любого современного троллейбуса, есть автономный силовой агрегат, для того что он мог передвигваться без КС. Это всё-таки преувеличение. В Бостон только что пришли новенькие "Неопланы", которые могут передвигаться только под КС. -- Зиновьев Д. , 05:55 Где Вы видите левостороннее движение? Это улица с разделителем. -- Зиновьев Д. , 05:55 Забавно получилось: литовцы ввели левостороннее движение? . Это похоже новейшая модель Соляриса. Стал более красивым! -- Эдуард, Рига , 05:55 Уважаемый Эйнар, объясните пожалуйста, какое отношение имеет Škoda к этим новым Solaris-ам (с белой крышей). Насколько я знаю, Ganz... - венгерская фирма, производящая электронику для Solaris-ов. Теперь что, ее Škoda купила или они объединились? -- Эдуард, Рига , 05:55 Спасибо! Не забудим, что Škoda давно уже в собственности немцев (Volkswagen). Как все запутанно! -- Эдуард, Рига , 05:55 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!

Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой