 | EXIF | Make | OLYMPUS IMAGING CORP. | Camera Model Name | FE-120,X-700 | Orientation | Horizontal (normal) | Software | ACD Systems Digital Imaging | Exposure Time | 1/250 | Date/Time Original | 2007-07-21 10:55:08 | Metering Mode | Multi-segment | Flash | Off | Focal Length | 9.9mm | ISO | 80 | Aperture | 3.4 | Image Size | 1182x887 | Exposure Mode | Auto | White Balance | Auto | Digital Zoom Ratio | 0 | X Resolution | 72 | Y Resolution | 72 |
|
| Комментарии (время МСК): | 27.XI.2007
- Вон, где их, оказывается, навалом... В Астане два таких пригородно-двухдверных и ещё один четырёхдверно-городской год назад ещё крутились по 23-му, но чё-т исчезли. Жалко... -- Уткин Михаил
,
06:31
- Это машины для ГДР вроде как строились -- Дядюшка Бо (ех-ХанСоло) :):)
,
12:09 28.XI.2007
- Не навалом а штук 6 где-то. Есть еще штук 10 Икарус-260 -- Pifon
,
00:13 10.XII.2007
- В Новороссийске такие еще ходят. -- AlDF
,
19:15 27.I.2008
- Да, это модель 280.03 для ГДР. -- DM_Vlg
,
05:55
- Высокие технологии
-- Dionysyi ,
05:55 1.XI.2009
- А, для ГДР можно. У них там четко количество пассажиров под сидячие места, тогда можно выбраться из салона. По всей видимости проблемы часа пик не существует. В Одессе, к примеру, маршрутки не сажают пассажиров больше, чем мест. В Кишиневе, в маршрутки, помимо пассажиров на сидячие места, еще напихивается вдвое а то и трое больше стоячих пассажиров. Что ж, каждая модель делается под культуру перевозок... -- Саша Кишинёвский
,
12:35 |
|
|